Ce compresseur de clim s'impose comme l'élément central pour restaurer le confort thermique de votre Renault Clio 4 essence. En tant qu'organe principal du système de climatisation, il remplace efficacement votre ancienne pompe bloquée ou fuyante.
Développé pour correspondre aux spécificités techniques du bloc moteur trois cylindres 0.9 TCe de 90 chevaux, il respecte scrupuleusement les contraintes d'espace sous le capot. Sa poulie d'entraînement s'aligne parfaitement avec la courroie d'accessoires d'origine.
Ce modèle intègre un embrayage électromagnétique réactif qui engage et désengage la compression selon les commandes de votre tableau de bord. Cette gestion électronique interne permet d'optimiser le rendement énergétique de votre citadine au quotidien.
L'étanchéité absolue de ce bloc mécanique prévient toute fuite de gaz réfrigérant dans l'atmosphère, respectant ainsi les normes environnementales actuelles. Les joints internes renforcés résistent aux pressions élevées générées durant les cycles de refroidissement intensifs.
Le confort de conduite dépend directement de la qualité de l'air ambiant, surtout lors des longs trajets urbains sous le soleil. Ce produit vous permet de rouler sereinement sans souffrir des vagues de chaleur estivales.
Le montage doit être réalisé par un professionnel habilité à manipuler les fluides frigorigènes afin de valider la conformité du circuit de charge. Un contrôle visuel des durites adjacentes est conseillé lors de l'intervention mécanique.
| Paramètre technique | Valeur constructeur |
|---|---|
| Désignation | Compresseur de clim |
| Compatibilité bloc | H4B 400 / 0.9 TCe |
| Type d'embrayage | Électromagnétique 12V |
| Poids total | 4.8 kg environ |
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