Développé selon des tolérances géométriques strictes, ce débitmètre de masse d'air BMW E92 intègre une sonde de mesure à film chaud haute sensibilité. Ce dispositif mesure non seulement le volume, mais aussi la densité de l'air entrant dans les cylindres. La puce de traitement intégrée corrige les données selon les variations thermiques pour offrir une linéarité de signal parfaite, indispensable aux moteurs à injection directe turbocompressés.
Sur les coupés E92 et cabriolets E93, la réactivité du moteur est primordiale. En envoyant un signal électrique stable et sans parasite au calculateur, ce débitmètre supprime les retards de réponse à la pédale de gaz. Le moteur ajuste son cycle d'injection milliseconde par milliseconde, éliminant le gaspillage de carburant.
| Propriété du composant | Valeur mesurée / Matériau |
|---|---|
| Signal de sortie | Fréquentiel analogique stable |
| Plage thermique de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Boîtier de flux | Forme tubulaire anti-turbulences |
| Joint d'étanchéité | Élastomère fluoré haute résistance |
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