Besoin de refaire le haut moteur de votre motocross ? Le piston pour Suzuki RMZ250 en côte +0.5 offre une solution de réparation durable et performante. Conçu rigoureusement pour les moteurs 4 temps des générations 2010, 2012, 2015, 2018 et 2020, il redéfinit les standards de fiabilité mécanique.
Lorsque le cylindre d'origine subit des micro-rayures, un déglaçage ou un réalésage léger est nécessaire. Ce piston de 76.97mm compense exactement cette usure, évitant ainsi le remplacement complet et coûteux du cylindre d'origine tout en conservant une géométrie interne optimale.
En installant ce kit piston, vous retrouvez la nervosité d'une moto sortie d'usine. Les démarrages au kick deviennent plus faciles grâce à une étanchéité de chambre retrouvée, et la stabilité du ralenti est grandement améliorée, que vous fassiez de l'enduro ou du cross pur.
| Composant | Mesure Spécifiée |
|---|---|
| Diamètre nominal | 76.97 mm |
| Surcote standard | +0.5 mm |
| Cycle moteur | 4 Temps (4T) |
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
