Assurez la longévité de votre moteur avec ce kit de distribution complet, spécialement conçu pour les motorisations 1.5 i VTEC-E de la célèbre berline nipponne. Ce pack technique regroupe tous les éléments critiques pour renouveler l'entraînement de votre bloc moteur, évitant ainsi les risques de rupture de courroie et les pannes thermiques majeures lors de vos trajets quotidiens.
La courroie crantée incluse dans ce kit dispose d'un profil de denture optimisé qui garantit un engrènement silencieux et une transmission synchrone parfaite. Accompagnée de son galet tendeur robuste, elle maintient une tension constante malgré les variations de température sous le capot. La pompe à eau, cœur du système de refroidissement, intègre un joint d'étanchéité de haute technologie pour prévenir toute fuite de liquide de refroidissement.
| Composant | Caractéristique | Spécification |
|---|---|---|
| Courroie | Nombre de dents | 103 dents |
| Courroie | Largeur | 24 mm |
| Pompe à eau | Type de fonctionnement | Mécanique |
| Compatibilité | Code moteur | D15Z3 / D15Z6 |
Le remplacement simultané de ces pièces lors de l'entretien périodique élimine les coûts de main-d'œuvre redondants et protège les soupapes de votre moteur VTEC contre les dommages irréversibles.
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