Une chaîne qui saute, des bruits métalliques suspects ou une perte de puissance à l'accélération sont souvent les signes d'un pignon avant fatigué. Ce pignon de rechange à 14 dents pour pas 520 résout directement ces problèmes en offrant une prise ferme et neuve aux maillons de votre chaîne, éliminant le jeu mécanique responsable des à-coups.
Ne prenez pas le risque de casser votre chaîne en plein trajet. En installant ce pignon robuste sur votre arbre de sortie de boîte, vous sécurisez vos trajets quotidiens et vos sessions de franchissement tout-terrain.
Usiné dans un alliage d'acier sélectionné pour sa tolérance aux chocs mécaniques, ce pignon 14 dents tolère les contraintes thermiques élevées liées aux rotations rapides de la motorisation 250 cm³.
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