Le relais de commande centrale de voiture est la pièce maîtresse indispensable pour restaurer la réactivité des commandes électroniques de votre habitacle. Spécialement configuré avec une résistance de 150 ohm et un boîtier compact à 10 broches, ce modèle s'intègre directement sur le circuit imprimé des modules de gestion d'origine. Qu'il s'agisse de corriger un dysfonctionnement de fermeture centralisée ou d'optimiser les liaisons électriques intermittentes, ce composant garantit une conductivité parfaite sans altérer les autres éléments du réseau multiplexé de votre véhicule.
Grâce à sa conception interne robuste, le modèle EX2-2U1 (compatible avec les variantes 2U1L et 2U1J) supporte les cycles de commutation répétés subis au quotidien lors des trajets urbains. Sa configuration d'origine permet une dissipation thermique maîtrisée, évitant ainsi les risques de surchauffe au sein du tableau de bord. L'installation de cette pièce résout instantanément les pertes de tension, offrant au conducteur une tranquillité d'esprit totale lors de chaque verrouillage ou activation de commande.
| Caractéristique | Valeur d'origine |
|---|---|
| Type de produit | Relais de commande centrale automobile |
| Référence compatible | EX2-2U1 / 2U1L / 2U1J |
| Nombre de broches | 10 pins (broches) |
| Résistance nominale | 150 ohm |
| Quantité | 1 pièce |
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